Тип дизельного двигателя и механической коробки передач Water Truck

Новый центр

Трансмиссия автомобиля назначение, устройство

Механическая (гидромеханическая) трансмиссия, изменение крутящего момента  Коробка передач служит для изменения крутящего момента, скорости  Карданная передача обеспечивает передачу крутящего момента от вторичного вала коробки Читать ещёМеханическая (гидромеханическая) трансмиссия, изменение крутящего момента в которой происходит автоматически, называется автоматической трансмиссией. В конструкции трансмиссии в качестве ведущих колес могут использоваться передние, задние, а также и передние, и задние колеса.  Коробка передач служит для изменения крутящего момента, скорости и направления движения автомобиля, а также длительного разъединения двигателя от трансмиссии. Карданная передача обеспечивает передачу крутящего момента от вторичного вала коробки передач на вал главной передачи, расположенных под углом друг к другу. Скрыть

Больше

Электрическая и электромеханическая трансмиссии.

В электрической трансмиссии механическая энергия двигателя преобразуется в генераторе в электрическую энергию, и затем  Чаще для увеличения крутящего момента в трансмиссию вводятся элементы механической трансмиссии. Читать ещёВ электрической трансмиссии механическая энергия двигателя преобразуется в генераторе в электрическую энергию, и затем снова преобразуется в механическую в тяговых электродвигателях. Очевидно, что двойное преобразование энергии из одного вида в другой связано с определенными потерями, однако, эти потери зачастую ниже потерь в механической трансмиссии, а кроме того, применение электрической трансмиссии имеет ряд существенных достоинств. В первую очередь это, конечно же, провода.  Чаще для увеличения крутящего момента в трансмиссию вводятся элементы механической трансмиссии. Скрыть

Больше

Трансмиссия автомобиля: виды (типы) трансмиссии

Самым главным элементом трансмиссии является коробка передач. Именно в коробке происходят основные преобразования крутящего момента по величине и направлению. По типу применяемой коробки передач трансмиссии разделяют на механические трансмиссии и автоматические трансмиссии. Читать ещёСамым главным элементом трансмиссии является коробка передач. Именно в коробке происходят основные преобразования крутящего момента по величине и направлению. По типу применяемой коробки передач трансмиссии разделяют на механические трансмиссии и автоматические трансмиссии. Если коробка механическая, то переключением передач в ней управляет водитель. В автоматической коробке передач (АКП) переключением управляет автоматика. Существует несколько разновидностей современных АКП, они будут рассмотрены ниже. Скрыть

Больше

механическая коробка передач с русского на немецкий

Механическая коробка передач Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей Википедия. Механическая коробка переключения передач Четырёхступенчатая МКПП TopLoader автомобиля фирмы Ford Википедия. Коробка передач Читать ещёМеханическая коробка передач Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей Википедия. Механическая коробка переключения передач Четырёхступенчатая МКПП TopLoader автомобиля фирмы Ford Википедия. Коробка передач Схема планетарной коробки передач марки Speedhub 500/14 для велосипедов, с 14 скоростями и передаточным отношением от 0,279 до 1,467 (диапазон регулирования 5,26). Коробка передач (коробка перемены Википедия. Скрыть

Больше

25. Назначение, общее устройство и принцип работы

Гидромеханическая коробка передач состоит из гидротрансформатора и механической коробки передач.  Насосное колесо 3 закреплено на маховике 1 двигателя и образует корпус гидротрансформатора, внутри которого размещены турбинное колесо 2, соединенное с первичным валом 5 коробки передач Читать ещёГидромеханическая коробка передач состоит из гидротрансформатора и механической коробки передач. При этом механическая коробка передач может быть двух-, трех- или многовальной, а также планетарной.  Насосное колесо 3 закреплено на маховике 1 двигателя и образует корпус гидротрансформатора, внутри которого размещены турбинное колесо 2, соединенное с первичным валом 5 коробки передач, и реактор 4, установленный на роликовой муфте 6 свободного хода. Внутренняя полость гидротрансформатора на 3/4 своего объема заполнена специальным маслом малой вязкости. Скрыть

Больше

Двигатель VW CAAC | Otoba.ru

Трансмиссии. Двигатель VW CAAC. Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген CAAC  Расход топлива Фольксваген 2.0 СААС. На примере Volkswagen Transporter 2010 года с механической коробкой передач: Город. 9.6 литра. Читать ещёТрансмиссии. Двигатель VW CAAC. Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген CAAC, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. Автор: Андрей Малыхин. Двигатели. Volkswagen. CAAC. 2.0-литровый дизельный двигатель Volkswagen CAAC 2.0 TDI производился с 2009 по 2016 год и ставился на многочисленные микроавтобусы, созданные на рестайлинговой платформе от Т5. Этот дизель является самым распространенным в семействе и часто встречается на вторичке.  Расход топлива Фольксваген 2.0 СААС. На примере Volkswagen Transporter 2010 года с механической коробкой передач: Город. 9.6 литра. Скрыть

Больше

Гидромеханическая трансмиссия автомобиля

Трансмиссия. Роль трансмиссии в машине. Для транспортного средства трансмиссией является все, что создает подачу крутящего момента от двигателя к  Выполнение этих процессов обеспечивает гидромеханическая коробка передач. Читать ещёТрансмиссия. Роль трансмиссии в машине. Для транспортного средства трансмиссией является все, что создает подачу крутящего момента от двигателя к колесам, например, КПП со сцеплением, как это в классических автомобилях. Сегодня в машинах их сменяют на АККП, когда управление облегчается, сцепление не предусмотрено, а переключения производятся автоматически. Выполнение этих процессов обеспечивает гидромеханическая коробка передач. Для понимания процесса надо знать о двух главных моментах, возникающих при управлении автомобилем: При переключении скоростей трансмиссия отключается от двигателя Скрыть

Больше

что находится в автомобиле между двигателем

Композитная защита картера двигателя и коробки передач,ее обязательно надо  Правда ли, что залив в двигатель и коробку передач suprotec, его ресурс возрастет в 2-3 раза?  дизель с механической коробкой. первых лет брать не рекомендую - слишком много детских болезней. ну и смотри, чтобы была не Читать ещёКомпозитная защита картера двигателя и коробки передач,ее обязательно надо снимать перед ТО ? Желательно снять, но могут и не придраться, зависит от инспектора, так что на свой страх и риск.  Правда ли, что залив в двигатель и коробку передач suprotec, его ресурс возрастет в 2-3 раза? не знаю как насчёт супротека, и на сколько они повышают ресурс двс, но присадки от Liqui-moly, pro-tec-baltija улучшают качество масла, проверяли мы это на стенде, поэтому себе я заливаю в двигатель и в кпп.  дизель с механической коробкой. первых лет брать не рекомендую - слишком много детских болезней. ну и смотри, чтобы была не ушатанная. Ник. Пароль. Скрыть

Больше

4 анимации, объясняющих работу двигателя и коробок

Механическая коробка передач. На данный момент это самый распространенный тип трансмиссии, хотя в наступающей эре беспилотных автомобилей им уже места точно не будет они постепенно сдают свои позиции и в графиках продаж новых авто. Все большее число покупателей выбирает «автомат». И тем не Читать ещёМеханическая коробка передач. На данный момент это самый распространенный тип трансмиссии, хотя в наступающей эре беспилотных автомобилей им уже места точно не будет они постепенно сдают свои позиции и в графиках продаж новых авто. Все большее число покупателей выбирает «автомат». И тем не менее, именно «механика» дает наиболее полный контроль над автомобилем. Другой вопрос, что все меньшему числу водителей это действительно нужно. А вот знать, как работает «мешалка» все равно полезно, потому что именно с этого все начиналось. Автоматическая коробка передач. Основная задача такого типа КП Скрыть

Больше

Обзор Американских моторов-слабые места - статьи по

Все американские коробки передач лишены синхронизаторов и переключаются  Механика Механические трансмиссии этой марки производители грузовиков  А вот достоинства роботизированных коробок несомненны: ресурс двигателя и транс- миссии увеличивается за счет того, что электроника Читать ещёВсе американские коробки передач лишены синхронизаторов и переключаются без выжима сцепления, которое размыкается только в момент начала движения и для остановки. С точки зрения управления КПП можно разделить на механические и роботизированные.  Механика Механические трансмиссии этой марки производители грузовиков выбирают чаще всего.  А вот достоинства роботизированных коробок несомненны: ресурс двигателя и транс- миссии увеличивается за счет того, что электроника поддерживает двигатель в близком к оптимальному режиме работы, а передачи включаются плавно вовремя и без треска. Скрыть

Больше

Назначение составных частей механической трансмиссии

5.2 Механическая трансмиссия, ее составные части, их назначение, устройство и типы.  Коробка передач (КП) очень простой механизм, который состоит из корпуса  Тяга от двигателя с одной стороны коробки передач подводится, а с Читать ещё5.2 Механическая трансмиссия, ее составные части, их назначение, устройство и типы. Составные части трансмиссии.  Коробка передач (КП) очень простой механизм, который состоит из корпуса (состоящего, в свою очередь, из нескольких частей) и валов с шестернями внутри оного. Тяга от двигателя с одной стороны коробки передач подводится, а с другой стороны уже увеличенная тяга передается далее на главную передачу и колеса. Коробка передач также служит для изменения тягового усилия на колесах автомобиля и для получения заднего хода и постоянного разъединения тяги двигателя от передачи на ведущие колеса. Скрыть

Больше

Гидромеханические коробки передач

Гидромеханическая коробка передач состоит из гидротрансформатора и механической коробки передач.  Переключение передач фрикционами происходит без снижения скорости вращения коленчатого вала двигателя, т.е. бесступенчато без разрыва передаваемых мощности и крутящего Читать ещёГидромеханическая коробка передач состоит из гидротрансформатора и механической коробки передач. При этом механическая коробка передач может быть двух-, трех- или многовальной, а также планетарной.  Переключение передач фрикционами происходит без снижения скорости вращения коленчатого вала двигателя, т.е. бесступенчато без разрыва передаваемых мощности и крутящего момента. Гидромеханические коробки с планетарными механическими коробками передач получили наибольшее распространение и применяются на легковых, грузовых автомобилях и в автобусах. Их преимущества: компактность конструкции, меньшие металлоемкость и шумность, больший срок службы. Скрыть

Больше

Тип трансмиссии для с/х работ автомат или механика?

Выбирать тип трансмиссии мы советуем исходя из соотношения предстоящих работ.  В отличии от механической трансмиссии в гидростатике (HST) передаточное соотношение от двигателя к колёсам меняется не механически Читать ещёВыбирать тип трансмиссии мы советуем исходя из соотношения предстоящих работ. Если большую часть времени трактор будет использоваться как тяговое средство и как погрузчик стоит рассмотреть гидростатическую трансмиссию. Если большую часть времени трактору придётся работать «с землей» привычней будет работа с механической трансмиссией. В чем разница? В отличии от механической трансмиссии в гидростатике (HST) передаточное соотношение от двигателя к колёсам меняется не механически (шестернями разного диаметра), а гидравлически (изменением пропускной способности приводного гидравлического двигате Скрыть

Больше

Коробки передач Getrag | BimmerFest

Данная коробка передач так же известна как Getrag 560G и устанавливалась на модельный ряд БМВ 8 серии в кузове E31 (850Ci/850CSi) оснащенных двигателями M70 и S70. Вес трансмиссии составляет около 60 кг. Читать ещёДанная коробка передач так же известна как Getrag 560G и устанавливалась на модельный ряд БМВ 8 серии в кузове E31 (850Ci/850CSi) оснащенных двигателями M70 и S70. Вес трансмиссии составляет около 60 кг. Передаточные числа Передача Передаточное соотношение I 4.25 II 2.53 III 1.68 IV Скрыть

Больше

Механические трансмиссии Студопедия

Механическая бесступенчатая трансмиссия. Это фрикционная трансмиссия, в которой для плавной передачи крутящего момента от двигателя к ведущим  Этот вид трансмиссии представляет собой бесступенчатую передачу автомобиля. В гидрообъемной трансмиссии (верхняя половина рис. 6) двигатель 1 Читать ещёМеханическая бесступенчатая трансмиссия. Это фрикционная трансмиссия, в которой для плавной передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам используется сила трения. Эта передача выполняет также функции межколесного дифференциала. Передача применяется на некоторых моделях легковых автомобилей.  Этот вид трансмиссии представляет собой бесступенчатую передачу автомобиля. В гидрообъемной трансмиссии (верхняя половина рис. 6) двигатель 1 внутреннего сгорания приводит в действие гидронасос 2, соединенный трубопроводами с гидромоторами 3, валы которых связаны с ведущими колесами автомобиля. Скрыть

Больше

Трансмиссия грузовых автомобилей с дизельными

Назначение трансмиссии состоит в передаче крутящего момента от двигателя к  Некоторые механизмы трансмиссии различных дизельных автомобилей имеют  Тип двигателя - четырехтактный, карбюраторный; масса перевозимого груза - 3 750 кг; колесная формула - 6х6; мощность двигателя - 150 лс; макс Читать ещёНазначение трансмиссии состоит в передаче крутящего момента от двигателя к ведущим колесам и изменении его по величине и направлению (в случае заднего хода), а также в распределении крутящего момента между ведущими мостами и колесами.  Некоторые механизмы трансмиссии различных дизельных автомобилей имеют унифицированную конструкцию. Это относится к сцеплению, коробке передач автомобилей МАЗ и КрАЗ. Источник: Автомобили с дизельными двигателями.  Тип двигателя - четырехтактный, карбюраторный; масса перевозимого груза - 3 750 кг; колесная формула - 6х6; мощность двигателя - 150 лс; макс. скорость - 80 км/ч; ср. расход топлива - 35л/100км. Экскаватор ЭО-5122А. Скрыть

Больше

Особенности грузовых автомобилей с АКПП на примере

При выборе грузового транспорта возникает вопрос какую КПП выбрать, автомат или механику; особенности грузовых автомобилей с АКПП.  Одним из них является вопрос какую КПП выбрать, автомат или механику? Читать ещёПри выборе грузового транспорта возникает вопрос какую КПП выбрать, автомат или механику; особенности грузовых автомобилей с АКПП.  Одним из них является вопрос какую КПП выбрать, автомат или механику? Вопрос понятен. Что касаемо легковых автомобилей, многие уже знакомы с автоматической коробкой, а вот АКПП грузовиков, тут у многих возникает масса вопросов и недоверия. АКПП грузовиков смущает не только новичков желающих приобрести грузовик, но и многие бывалые водители относятся к ней с недоверием. Оправданно ли это? Скрыть

Больше

Volvo: трансмиссия Geartronic против механической

Автомобили, оснащенные механической коробкой передач, как правило, лучше, чем модели с автоматикой. Двигатели могут достигать пиковых оборотов в минуту перед переключением передач с механической коробкой передач. Читать ещёАвтомобили, оснащенные механической коробкой передач, как правило, лучше, чем модели с автоматикой. Двигатели могут достигать пиковых оборотов в минуту перед переключением передач с механической коробкой передач. Ручная передача обеспечивает лучший контроль над автомобилем. Типичная сегодняшняя автоматика предлагает «ленивую» езду, не требующую никаких усилий со стороны водителя с использованием автоматической системы переключения передач посредством компьютерного управления. Трансмиссия Geartronic предлагает водителям оба варианта. Volvo Geartronic. Volvo Geartronic производится в пяти- или ш Скрыть

Больше

Трансмиссия грузовых автомобилей- Агрегаты

Основное предназначение трансмиссии передавать мощность от силового агрегата на ходовую часть автомобиля. Крутящий момент поступает на колеса, благодаря работе коробки передач.Трансмиссия грузовых автомобилей состоит из: Механизма сцепления; Коробк Читать ещёОсновное предназначение трансмиссии передавать мощность от силового агрегата на ходовую часть автомобиля. Крутящий момент поступает на колеса, благодаря работе коробки передач.Трансмиссия грузовых автомобилей состоит из: Механизма сцепления; Коробки перемены передач; Кардана; Главной передачи (конической пары); Дифференциального устройства; Полуосей. Современные грузовые транспортные средства предназначены для преодоления больших расстояний. Машины оснащены сверхнадежными, долговечными коробками передач. Основное условие стабильности работы грузовика своевременное техническое обслуживание. Скрыть

Больше

Виды и типы КПП (коробки переключения передач)

Механические (МКПП) такие коробки отличаются высоким коэффициентом полезного действия при наименьшем  Роботизированные представляют собой некий симбиоз механической и автоматической коробки переключения передач. Читать ещёМеханические (МКПП) такие коробки отличаются высоким коэффициентом полезного действия при наименьшем весе. Обеспечивают более динамичный разгон автомобиля и экономичный расход топлива. Автоматические (АКПП) эти коробки отличаются простотой использования, но вместе с тем довольно "задумчиво" переключают передачи и заметно увеличивают расход топлива. Роботизированные представляют собой некий симбиоз механической и автоматической коробки переключения передач. По сути, это механическая коробка передач с электронным управлением включения сцепления, однако такой вид коробки передач у Скрыть

Больше

Проекты

Монголия закупает 12 комплектов 16-метровых летательных аппаратов оптом

Три комплекта 12-тонных автокранов отправлены в Камбоджу

Поставка 2 новых многофункциональных мусоровозов в Мьянму

КОНТАКТЫ

КОНТАКТЫ
Адрес:Чжэнчжоу, Китай
Телефон:0086-371-60922096
Эл. почта:
[email protected]